Preguntas frecuentes sobre placas solares, baterías, aerotermia y coche eléctrico

La mayoría de chalets en Jávea quedan bien cubiertos con un sistema de 3–6 kWp. Las viviendas con aire acondicionado, bomba de piscina y coche eléctrico suelen necesitar entre 6 y 10 kWp. Dimensionamos el sistema a partir de doce meses de tu consumo real, no de una regla general.

Un sistema bien dimensionado para una vivienda reduce típicamente la factura entre un 50 % y un 70 %. Añadir una batería y desplazar la bomba de la piscina y la lavadora a horas de sol lo aumenta todavía más, y los créditos por excedentes reducen aún más el resto de la factura.

Sí. Preparamos el CIE y el boletín, registramos la instalación ante Industria y solicitamos la compensación de excedentes con tu comercializadora, además de cualquier bonificación del IBI que ofrezca tu ayuntamiento.

Los paneles pierden algo de eficiencia por encima de 25 °C, por eso los montamos con una cámara de aire y elegimos inversores preparados para las temperaturas del verano en la Costa Blanca. Incluso con esa pérdida, la producción aquí está entre las más altas de Europa.

En un chalet unifamiliar, no. En un adosado o en una comunidad de propietarios, las instalaciones de autoconsumo solo necesitan una notificación simple a la comunidad, no la aprobación unánime.

Si estás fuera de casa durante el día y consumes la mayor parte de la electricidad por la tarde-noche, sí. Una batería almacena tu excedente del mediodía en vez de exportarlo a un precio de compensación bajo, y normalmente eleva el autoconsumo de alrededor del 40 % al 80 %.

La mayoría de chalets necesitan entre 5 y 10 kWh. Como referencia, dimensiona la batería según tu consumo de tarde y noche — la electricidad que usas tras la puesta de sol — no según el tamaño del campo de paneles.

Solo si el sistema se instala con salida de respaldo o EPS. Instalamos inversores híbridos que lo permiten, de modo que los circuitos esenciales —frigorífico, luces, router, alarma— siguen funcionando durante un corte.

En la Costa Blanca lo ideal es instalarla en interior: un garaje, cuarto de instalaciones o trastero mantiene la batería alejada del sol directo y dentro de su rango de temperatura ideal, lo que protege tanto el rendimiento como la garantía.

Las baterías de litio (LFP) tienen garantía de unos 10 años o 6.000 ciclos y normalmente siguen funcionando con capacidad reducida mucho más allá de ese punto. Se pueden añadir más adelante a cualquier sistema híbrido que instalemos.

Es ideal aquí. Los inviernos suaves de la Costa Blanca hacen que una bomba de calor aerotérmica funcione con muy alta eficiencia todo el año, entregando entre 3 y 4 kW de calor por cada 1 kW de electricidad — y el mismo equipo refrigera en verano.

Sí. Una bomba de calor aire-agua puede suministrar agua caliente y calefacción por suelo radiante o radiadores, eliminando por completo las bombonas y los repartos de gas. Combinada con solar, la mayor parte de ese calor sale de tu propio tejado.

Sí, y es una de las mejores formas de aprovechar el excedente de producción. Programamos el calentamiento del agua caliente para el mediodía, de modo que el depósito se carga con solar gratuita en vez de electricidad de red.

Los equipos inverter modernos funcionan a unos 45–50 dB a un metro, similar a un frigorífico. Los ubicamos lejos de dormitorios y terrazas vecinas sobre soportes antivibración.

En la Costa Blanca, una bomba de calor para piscina amplía cómodamente la temporada de abril a noviembre aproximadamente, y con una cubierta puede mantener la piscina utilizable gran parte del año.

Una bomba de calor inverter para piscina entrega alrededor de 5 kW de calor por cada 1 kW de electricidad. Hacerla funcionar durante el día con tu instalación solar hace que la climatización sea prácticamente gratuita la mayoría de los días.

Supone una gran diferencia. La mayor parte de la pérdida de calor es por evaporación en la superficie durante la noche, así que una cubierta suele reducir a la mitad el coste de funcionamiento y mantiene mucho mejor la temperatura.

Partiendo de agua fría, una piscina de chalet habitual tarda entre dos y tres días en alcanzar 28 °C. Después, la bomba solo mantiene la temperatura cada día, lo que consume mucha menos energía.

Un cargador monofásico de 7,4 kW es suficiente para la mayoría de viviendas y carga el coche por completo durante la noche. Si tu chalet dispone de suministro trifásico, un cargador de 22 kW reduce ese tiempo a un par de horas.

Sí. Con el modo de excedentes solares, el cargador sigue lo que tus paneles están exportando y solo utiliza ese excedente, de modo que el coche se carga con electricidad diurna gratuita en vez de tomarla de la red.

No. Los cargadores que instalamos incluyen gestión dinámica de carga, que reduce automáticamente la potencia de carga cuando la vivienda consume más, de modo que tu ICP nunca salta.

Sí. Los puntos de recarga para vehículo eléctrico deben instalarse conforme a la ITC-BT-52 con la protección adecuada y un boletín. Emitimos el certificado como parte de cada instalación.